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Explicación detallada de los acoplamientos rápidos neumáticos: tipos, principios de funcionamiento y guía de compra.
El acoplador neumático rápido consta de dos accesorios neumáticos, comúnmente conocidos como enchufe hembra y enchufe macho. Adopta una estructura de bloqueo mecánico para lograr una rápida conexión y desconexión, completando así la conexión y desconexión de la tubería neumática en un instante. Cuando se conecta, puede garantizar el sellado del circuito de gas y evitar fugas de gas; cuando se desconecta, puede cortar de forma segura el flujo de aire, y todo el proceso de conexión y desconexión no requiere el uso de herramientas, lo que resulta cómodo y rápido.
valores fundamentales del acoplador rápido neumático.
- Mejora de la eficacia, cambio completo de herramientas neumáticas en 10 segundos
- Alto rendimiento de sellado, tasa de fuga de sellado <0,1%, protección del anillo de sellado de caucho de cuatro capas
- El funcionamiento ordinario con dos manos/autocierre con una mano reduce la intensidad de trabajo del personal
- Gran compatibilidad, con estilo de rosca interna, estilo de rosca externa, estilo de tubería de aire de conexión directa, y cada modelo se puede conectar y utilizar
¿Cómo funcionan los enchufes rápidos neumáticos?
Componentes básicos：
| parte: | Descripción funcional: | Otras notas |
| primavera | Millones de vidas de compresión, el tapón macho sale sin retardo | Alambre de acero al carbono para muelles, de alta resistencia |
| Junta de estanqueidad de cuatro capas | Gran estanqueidad, sin fugas de aire | NBR y FKM son opcionales |
| Cuerpo de acero al carbono | Alta resistencia, resistencia al desgaste, | Acero inoxidable o plástico opcional |
| Rosca de precisión | Transparente sin rebabas, a prueba de golpes y fugas | Mecanizado de precisión CNC |
| Bola de acero | Introducir en la ranura del tapón macho y bloquear | Alambre de acero al carbono para muelles, de alta resistencia |
Flujo de trabajo:
- Conexión: Inserte el tapón macho en el manguito del anillo de cierre → la bola de acero se inserta en la ranura del tapón macho → el núcleo de la válvula empuja la válvula de retención → se conecta la vía de aire.
- Desconexión: Presione el anillo de bloqueo → la bola de acero sale de la ranura → la válvula unidireccional se restablece y se bloquea → se cierra el paso de aire.
Explicación detallada del acoplamiento rápido neumático de 5 materiales
| Material： | ilustrar： | deficiencia： |
| Cierre semiautomático estándar industrial | Decapado de hierro (acero 08al), cobreado ácido, niquelado, cromado, precio asequible | Requiere dos manos para su manejo, lo que aumenta ligeramente la dificultad de cambiar las herramientas neumáticas |
| Autocierre mate | Acero al carbono (acero 08al) decapado, cobreado ácido, niquelado perlado, sellado con aceite, exquisito, manejo con una sola mano, cómodo y rápido, precio moderado | Fácil de producir arañazos, afectando a la apariencia |
| Acero inoxidable 304 autoblocante | Todo de acero inoxidable 304, alta resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y resistencia a altas temperaturas, se puede manejar con una sola mano, cómodo y rápido | Coste relativamente elevado |
| Acero plástico autoblocante | Anticorrosión, ligero, resistente al desgaste, bonito | Con el tiempo, tiende a romperse |
| Mini americano de cobre | Adecuado para dispositivos pequeños | Para pequeñas necesidades de equipamiento |
MYFEQD Pneumatic suministra una gran variedad de materiales. Para más información, Póngase en contacto con nosotros.
Cómo seleccionar un acoplamiento rápido neumático
- Calibre de conexión: Seleccione según el diámetro interior del tubo de aire de conexión (diámetros interiores de tubo de aire comúnmente utilizados: 4mm.6mm.8mm.10mm.12mm.14mm.16mm)
- Elija según el tamaño de la rosca del equipo. La rosca estándar es la rosca PT (R, ZG), PT1/2.PT3/8, PT1/2. La rosca también se puede personalizar según sea necesario.
- Fórmula: Diámetro mínimo ≥ consumo de aire de la herramienta (L/min) ÷ velocidad del aire (15m/s).
- Nivel de presión: Resistencia máxima a la presión: 1,32Mpa (13,5kgf/cm²) Rango de presión de funcionamiento 0~0,9Mpa (0~10,2kgf/cm²)
- Selección del material: Material de acero al carbono, la opción más rentable, adecuada para la mayoría de los entornos. Material de acero inoxidable, para resistencia a la corrosión, industria alimentaria, industria médica, industria química. Plásticos de ingeniería, adecuados para las necesidades de la industria de protección ligera.
- En cuanto a la junta de estanqueidad, el caucho nitrílico NBR es adecuado para temperaturas normales (-20℃~80℃). El caucho fluorado FKM (-15℃~200℃) se selecciona para entornos de alta temperatura. EPDM se utiliza para el gas químico, que es resistente a la corrosión ácida y alcalina.
Análisis de casos de aplicación industrial
1. En la industria del lavado de coches, hay muchas herramientas neumáticas (como pistolas de agua de limpieza, herramientas de inflado de neumáticos, pistolas de soplado de agua, herramientas de cañón de aire, etc.), que cambian de un lado a otro, con un cableado de tuberías de aire denso y otros problemas. Utilizando los conectores neumáticos rápidos suministrados por Maifeng Pneumatic, el tiempo de sustitución se reduce eficazmente, y el lugar está limpio y sin problemas.
2. En la cadena de montaje del taller, se utilizan atornilladores neumáticos y destornilladores neumáticos en varios puestos de trabajo. Se utilizan conectores neumáticos rápidos y distribuidores neumáticos de aire, lo que reduce eficazmente la intensidad de trabajo de los empleados que sustituyen las herramientas neumáticas.
3. En los talleres de producción automatizados, cuando se suministra aire a algunos equipos automatizados pequeños y la presión es insuficiente, se utilizan conectores neumáticos rápidos con un diseño de junta cuádruple para resolver perfectamente el problema de las fugas. La conexión rápida y la interoperabilidad mutua de varios modelos mejoran la movilidad del desplazamiento de los equipos.
Guía de resolución de problemas comunes
1. Hay fugas de aire después de la conexión, el anillo de sellado está envejeciendo y necesita ser reemplazado。.
2. Difícil de enchufar y desenchufar, hay materias extrañas en la ranura de la bola de acero, sólo hay que limpiarlo。.
3. Flujo de aire insuficiente, el diámetro es menor que el requerido por la herramienta o puede haber fuga de flujo de aire. Sustituir por un conector neumático rápido de mayor diámetro。.
4. Desenganche accidental, fallo del muelle del manguito de bloqueo, desgaste grave, es necesario devolverlo a la fábrica para su sustitución, desguace y sustitución por uno nuevo.
Recomendación de marca autorizada
1. SMC (Japón): Nº 1 en cuota de mercado industrial de gama alta
2.Festo (Alemania): Líder en automatización de precisión
3. Legris (Francia): Titular de la patente de la tecnología de enchufe rápido
4. Eminocrown (Reino Unido): fabricante y proveedor de renombre mundial de productos neumáticos y de control de fluidos.
El preferido de China MYFEQD: Wenzhou Maifeng Pneumatic Co., Ltd. implementa el concepto de sustituto de gran marca para la calidad y tiene un rendimiento de costo súper alto.
Conector rápido neumático FAQ
1. Los enchufes rápidos neumáticos, ¿pueden conectarse indistintamente con enchufes de otras marcas o modelos?
No se recomienda intercambiar conectores rápidos neumáticos de diferentes marcas o modelos. Los conectores de diferentes marcas pueden diferir en tamaño, estructura y método de sellado. El intercambio forzado puede provocar conexiones sueltas, fugas de aire o daños en los conectores. Procure elegir conectores de la misma marca o productos compatibles para la conexión.
2. ¿Cómo determinar si es necesario sustituir el conector?
Cuando se conectan, los enchufes hembra y macho tiemblan formando un gran arco, y se producen fugas después de enchufarlos y desenchufarlos repetidamente. La junta de estanqueidad está endurecida y presenta grietas evidentes, por lo que debe sustituirse lo antes posible.
3.¿Cuál es la causa de que el conector neumático rápido sea inestable o se caiga con facilidad?
Puede deberse a juntas flojas, desgastadas o dañadas. Compruebe el apriete de las juntas y vuelva a apretarlas si están flojas. Si las juntas están muy desgastadas o dañadas, sustituya las piezas correspondientes o toda la junta.
4.¿Para qué medios son adecuados los enchufes rápidos neumáticos?
Suelen ser adecuadas para gases neutros como el aire, el aire comprimido y el nitrógeno. Algunas juntas también pueden utilizarse para medios líquidos como el agua y el aceite hidráulico, pero debe prestarse atención a la compatibilidad del material de la junta y el anillo de sellado. Para medios con propiedades corrosivas o especiales, como ácidos, álcalis y disolventes orgánicos, es necesario seleccionar materiales de juntas y materiales de anillos de sellado con la correspondiente resistencia a la corrosión.
5.¿A qué hay que prestar atención cuando se utilizan enchufes rápidos neumáticos?
Al utilizarla, tenga cuidado de no exceder la presión máxima de funcionamiento y el rango de temperatura de la junta para evitar daños o fugas del material de sellado; evite utilizarla en un entorno que contenga una gran cantidad de polvo metálico, arena y otras impurezas para evitar el desgaste o el bloqueo de la junta.
Aunque los enchufes rápidos neumáticos son un pequeño componente de los sistemas neumáticos, también pueden afectar a la eficacia y la seguridad de la producción. Una selección correcta puede reducir los índices de avería de los equipos en más de 30%.
