Arkadaşlarınızla paylaşın:
SCT silindiri, AirTAC standardına uygun, çift etkili, çok konumlu bir silindirdir (aynı zamanda yaygın olarak SUT çift stroklu veya güçlendirici silindir olarak da adlandırılır).
Seri olarak bağlanmış iki adet SC standart silindirden oluşur ve bu sayede iki aşamalı bir strok ile çok sayıda konumlandırma noktası sağlanır.
Özellikler:
Ürün Teknik Özellikleri
| Delik çapı (mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
| Eylem Formu | Çift etkili, çok konumlu tip | |||||
| Çalışma Ortamı | Temiz hava (40 µm veya daha büyük gözenekli bir süzgeçten geçirilmiş) | |||||
| Sabit Kurulum Yapılandırması | FA, FB, CA, B, LB | |||||
| Çalışma Basıncı Aralığı | 0,15~1,0 MPa (22~145 psi) (1,5~10,0 bar) | |||||
| Garantili Basınç Dayanımı | 1,5 MPa (215 psi) (15 bar) | |||||
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -20 °C~70 °C (Sızdırmazlık malzemeleri özelleştirilebilir ve değiştirilebilir olup, çalışma sıcaklığı aralığı +250 °C’ye kadar uzanır.) | |||||
| Çalışma Hızı Aralığı | 30~800 mm/s | |||||
| Seyahat Tolerans Aralığı | (0–250 +1,0) (250–1000 +1,5) (1001–1500 +2,0) | |||||
| Aracı Formu | Ayarlanabilir Yastıklama (Hava Yastıklama) | |||||
| Yastık Vuruşu | 21 mm | 28 mm | 29 mm | |||
| Bağlantı Diş Çapı | PT1/8 | PT1/4 | PT3/8 | PT1/2 | ||
| Piston Çubuğu Bağlantı Aksesuarları | I: I Tipi Bağlantı U: Balık Gözü Bağlantı Y: Y Tipi Bağlantı F: Yüzer Bağlantı | |||||
| Manyetik Anahtarlarla Uyumlu | CS1-G, DMSG, CS1-U, CS1-F, | |||||
Not: Bağlantı borusu dişleri, NPT ve G diş seçenekleriyle sunulmaktadır.
Standart Seyahat Menzili
| Delik çapı (mm) | Standart Hareket Mesafesi (mm) | Maksimum Hareket Mesafesi | İzin Verilen Seyahatler |
| 32 | 25.50.75.80.100.125.150.160.175.200.250.300.350.400.450.500 | 500 | 800 |
| 40 | |||
| 50 | |||
| 63 | |||
| 80 | |||
| 100 |
Not: Strok uzunluğu 800 mm ve üzerindeyse, bu durum standart dışı bir ürün olarak değerlendirilecektir. Diğer özel strok uzunlukları için lütfen Wenzhou Maifeng Pneumatic Co., Ltd. (MYFEQD) ile iletişime geçiniz.
Silindir Teorik Çıkış Tablosu (Birim: N)
Pnömatik silindirler için kuvvet-çıkış grafiği, silindir seçim sürecindeki en önemli unsurlardan birini oluşturur ve gerekli yük kuvvetinin hesaplanmasını sağlar.
Bir pnömatik silindirin çıkış kuvvetini 0,5 ile 0,7 arasında bir katsayıyla çarparak, silindirin etkin yük kuvveti elde edilir.
| Delik çapı (mm) | Piston Çubuğunun Dış Çapı | Etki Mekanizması | Sıkıştırma Alanı (mm²) | 0,1 MPa | 0,2 MPa | 0,3 MPa | 0,4 MPa | 0,5 MPa | 0,6 MPa | 0,7 MPa | 0,8 MPa | 0,9 MPa | |
| 32 | 12 | Çift etkili tip | Yük Testi | 804 | 160.08 | 321.6 | 482.4 | 643.2 | 804 | 964.8 | 1125.6 | 1286.4 | 1447.2 |
| Çekme Testi | 690 | 138 | 276 | 414 | 552 | 690 | 828 | 966 | 1104 | 1242 | |||
| 40 | 16 | Yük Testi | 1256 | 251.2 | 502.4 | 753.6 | 1004.8 | 1256 | 1507.2 | 1758.4 | 2009.6 | 2260.8 | |
| Çekme Testi | 1055 | 211 | 422 | 633 | 844 | 1055 | 1266 | 1477 | 1688 | 1899 | |||
| 50 | 20 | Yük Testi | 1963 | 392.6 | 785.2 | 1177.8 | 1570.4 | 1963 | 2355.6 | 2748.2 | 3140.8 | 3533.4 | |
| Çekme Testi | 1649 | 329.8 | 659.6 | 989.4 | 1319.2 | 1649 | 1978.8 | 2308.6 | 2638.4 | 2968.2 | |||
| 63 | 20 | Yük Testi | 3117 | 623.4 | 1246.8 | 1870.2 | 2493.6 | 3117 | 3740.4 | 4363.8 | 4987.2 | 5610.6 | |
| Çekme Testi | 2803 | 560.6 | 1121.2 | 1681.8 | 2242.4 | 2803 | 3363.6 | 3924.2 | 4484.8 | 5045.4 | |||
| 80 | 25 | Yük Testi | 5026 | 1005.2 | 2010.4 | 3015.6 | 4020.8 | 5026 | 6031.2 | 7036.4 | 8041.6 | 9046.8 | |
| Çekme Testi | 4536 | 907.2 | 1814.4 | 2721.6 | 3628.8 | 4536 | 5443.2 | 6350.4 | 7257.6 | 8164.8 | |||
| 100 | 25 | Yük Testi | 7853 | 1570.6 | 3141.2 | 4711.8 | 6282.4 | 7853 | 9423.6 | 10994.2 | 1256.8 | 14135.4 | |
| Çekme Testi | 7362 | 1472.4 | 2944.8 | 4417.2 | 5889.6 | 7362 | 8834.4 | 10306.8 | 11779.2 | 13251.6 | |||
Bitmiş Ürün Sipariş Kodu
Ana Bileşenlerin Malzemeleri
SCT/SUT Serisi Çok Konumlu Pnömatik Silindirler
| Yedek Parça Adı | Malzeme | Yedek Parça Adı | Malzeme |
| Somun | Karbon Çeliği | mıknatıs | Plastik Parçalar |
| Piston Çubuğu | 45# Çelik, Sert Krom Kaplamalı ve Taşlanmış Çubuk | Tampon O-halkası | NBR |
| Ön Kapak O-halkası | TPU | Boru Duvarı O-halkası | NBR |
| Burç | Aşınmaya dayanıklı malzemeler | Bağlantı Tabanı | Alüminyum Alaşımı |
| Ön Kapak | Alüminyum Alaşımı | Piston | Alüminyum Alaşımı |
| Tampon Contası | TPU | Altıgen Yuvalı Vida | Karbon Çeliği |
| Silindir Bloğu | Alüminyum Alaşımlı Profiller | Arka Kapak | Alüminyum Alaşımı |
| O-ring | NBR | Sütun | Karbon Çeliği |
| Piston O-halkası | NBR | Sütun Somunu | Karbon Çeliği |
| Aşınma Pedi | Aşınmaya dayanıklı malzemeler |
Ürün boyut bilgileri
| Delik / Sembol | A | AB | AC | AD | AE | AF | AG | B | D | DA | E | EA | F | FA | H | K | KA | KB | M | MA | P | PA | PB |
| 32 | 233 | 47 | 186 | 27.5 | 27.5 | 55 | 38 | 45 | 12 | 32 | M10*1,25 | 22 | 17 | 6 | 10 | M6*1,0 | 14.5 | 33 | 28 | 15 | PT1/8 | 14 | 5.5 |
| 40 | 235 | 49 | 186 | 27.5 | 27.5 | 55 | 38 | 50 | 16 | 34 | M12*1,25 | 24 | 17 | 7 | 13 | M6*1,0 | 14.5 | 37 | 32 | 15 | PT1/4 | 15 | 6 |
| 50 | 243 | 57 | 186 | 27.5 | 27.5 | 55 | 38 | 62 | 20 | 42 | M16*1,5 | 32 | 23 | 8 | 17 | M6*1,0 | 14.5 | 47 | 38 | 15 | PT1/4 | 17 | 8.5 |
| 63 | 249 | 57 | 192 | 27.5 | 27.5 | 55 | 41 | 75 | 20 | 42 | M16*1,5 | 32 | 23 | 8 | 17 | M8*1,25 | 14.5 | 56 | 38 | 15 | PT3/8 | 15 | 9.5 |
| 80 | 296 | 75 | 221 | 33 | 33 | 73 | 41 | 94 | 25 | 54 | M20*1,5 | 40 | 26 | 10 | 22 | M10*1,5 | 17 | 70 | 47 | 21 | PT3/8 | 19.5 | 10 |
| 100 | 308 | 75 | 233 | 33 | 33 | 73 | 47 | 112 | 25 | 54 | M20*1,5 | 40 | 26 | 10 | 22 | M10*1,5 | 17 | 84 | 47 | 21 | PT1/2 | 16.5 | 11 |
Yukarıda verilen silindirlerle ilgili bilgilere ek olarak, aşağıdaki ilgili ayrıntılar da gözden geçirilmelidir.
Çin'deki Pnömatik Üreticileri
