Pneumatyczne zawory elektromagnetyczne

Korpus jest wycinany i formowany z profili ze stopu aluminium; posiada wbudowany rdzeń zaworu ze stopu aluminium, cewkę miedzianą o pełnym skoku oraz pierścień uszczelniający z kauczuku fluorowego. Dostępna jest pełna gama modeli, a wszystkie modele przed opuszczeniem fabryki są poddawane rygorystycznym testom szczelności.

Producent pneumatycznych zaworów elektromagnetycznych

Pneumatyczne zawory elektromagnetyczne nazywane są również elektromagnesami pneumatycznymi lub po prostu solenoidami pneumatycznymi.
Pneumatyczne zawory elektromagnetyczne można podzielić na zawory typu pilotowego, które są automatycznymi elementami sterującymi wytwarzającymi siłę elektromagnetyczną za pomocą cewki elektromagnetycznej w celu napędzania rdzenia zaworu, który porusza się ruchem posuwisto-zwrotnym w korpusie zaworu, umożliwiając w ten sposób otwieranie i zamykanie, zmianę kierunku przepływu lub regulację przepływu sprężonego powietrza.
Kolejnym elementem jest element sterowany bezpośrednio za pomocą sprężonego powietrza, zwany zaworem pneumatycznym, który pełni funkcję elementu sterującego w całym układzie pneumatycznym.
Ta przemiana energii, polegająca na tym, że “prąd elektryczny wytwarza pole magnetyczne, a pole magnetyczne jest przekształcane w energię mechaniczną”, pozwala pneumatycznemu zaworowi elektromagnetycznemu osiągnąć prędkość reakcji rzędu milisekund (typowy czas reakcji ≤50 ms), co spełnia wymagania sterowania w zastosowaniach związanych z szybką automatyzacją.

Szybki kontakt. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji, prosimy o kontakt z MYFEQD

Zasada działania pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego

Jego podstawowy mechanizm działania można podzielić na trzy etapy

Pneumatyczne zawory elektromagnetyczne 3

Jak to działa

  • Stan włączenia: Gdy cewka elektromagnetyczna jest zasilana prądem, wytwarzane jest pole magnetyczne, które przyciąga rdzeń zaworu, pokonując siłę sprężyny, i przesuwa go do zaprojektowanego położenia w wycięciu rdzenia, odpowiadającego otworom wlotowym i wylotowym korpusu zaworu, a sprężone powietrze przepływa wzdłuż ustalonej ścieżki.
  • Stan wyłączenia: Siła elektromagnetyczna zanika, a sprężyna powraca do pozycji wyjściowej i dociska rdzeń zaworu, blokując przepływ powietrza lub zmieniając kierunek przepływu.
  • Uszczelnienie i prowadzenie: Konstrukcja uszczelniająca pomiędzy rdzeniem zaworu a korpusem zaworu (np. z kauczuku nitrylowego, politetrafluoroetylenu lub kauczuku fluorowego) zapobiega wyciekom i zapewnia precyzję ruchu.

Rodzaje pneumatycznych zaworów elektromagnetycznych

W ofercie znajdują się setki wariantów modeli, dostosowanych do różnych wartości ciśnienia powietrza i rodzajów napięcia.

[supsystic-tables id=25]

Aby otrzymać ofertę, prosimy o kontakt z zespołem sprzedaży MYFEQD

Instrukcja obsługi pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego

  • Elektrozawory z serii [nazwa serii] są elektrozaworami sterowanymi pilotowo.
    Wymagane jest ciśnienie początkowe, zazwyczaj wynoszące około 0,15 MPa.
    Zastosowanie niektórych sprężarek o niskiej mocy może nie zapewnić wymaganego ciśnienia powietrza, co spowoduje, że zawór elektromagnetyczny nie będzie mógł się przełączyć.
  • Odwrócenie działania pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego wymaga zastosowania siłownika, takiego jak siłownik hydrauliczny.
    Jeśli cylinder nie jest podłączony, w korpusie zaworu nie występuje ciśnienie zwrotne, co odpowiada bezpośredniemu wydmuchiwaniu.
    W tym przypadku, ze względu na niskie ciśnienie powietrza wewnątrz korpusu zaworu, wymagania dotyczące zmiany kierunku przepływu mogą nie zostać spełnione.
    Można zablokować wylot powietrza palcami, aby wytworzyć ciśnienie wsteczne wewnątrz korpusu zaworu.
  • Przed rozpoczęciem użytkowania pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego należy oczyścić rury i złącza, aby zapewnić, że sprężone powietrze jest czyste i wolne od zanieczyszczeń.

         W przeciwnym razie korpus zaworu może ulec zanieczyszczeniu, a korozja, zatkanie, zużycie elementów wewnętrznych itp. mogą spowodować sztuczne uszkodzenie zaworu elektromagnetycznego.

  • W przypadku stosowania taśmy surowej do połączenia należy pozostawić około 1,5–2 skoków głowicy gwintu, aby zapobiec przedostawaniu się fragmentów taśmy surowej do pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego i spowodowaniu jego zablokowania oraz uszkodzenia.
  • Jeśli stosowany płyn jest zbyt gorący lub ma właściwości korozyjne, spowoduje to korozję uszczelnienia i skróci jego żywotność. Przed użyciem należy koniecznie sprawdzić właściwości płynu. Jeśli płyn ma niekorzystne właściwości, proszę skontaktuj się z nami w celu dostosowania do indywidualnych potrzeb oraz wymiany uszczelek na produkty lepszej jakości, takie jak FKM lub EPDM.
  • Niewłaściwe napięcie zasilania pneumatycznego zaworu elektromagnetycznego, nadmierny prąd lub przepięcie w obwodzie mogą spowodować przepalenie cewki. Przed użyciem należy zapoznać się z danymi technicznymi cewki przedstawionymi w poniższej tabeli.
[supsystic-tables id=26]
  • Gdy w otoczeniu użytkowania znajdują się silne magnesy lub duża ilość opiłków żelaza.
    Na zawór elektromagnetyczny mogą oddziaływać zakłócenia magnetyczne, powodując powstanie szczeliny, co z kolei doprowadzi do nieprawidłowego odwrócenia kierunku działania, skróci żywotność zaworu elektromagnetycznego i spowoduje niestabilność jego pracy.

Co zrobić, gdy nie da się odwrócić działania pneumatycznych zaworów elektromagnetycznych?

  • Jeśli pneumatyczny zawór elektromagnetyczny nie zmienia kierunku działania, można przeprowadzić test po podłączeniu zasilania, aby sprawdzić, czy po włączeniu zasilania cewka wydaje delikatny dźwięk wskazujący na przyciąganie magnetyczne. Jeśli nie, oznacza to, że może występować problem z cewką – albo okablowanie jest nieprawidłowe, albo cewka jest uszkodzona – i należy ją wymienić w celu przeprowadzenia testu.
  • Po upewnieniu się, że cewka działa prawidłowo, jeśli pneumatyczny zawór elektromagnetyczny nadal nie zmienia kierunku działania, należy nacisnąć przycisk ręcznej zmiany kierunku, aby sprawdzić, czy jest to możliwe. Jeśli można zmienić kierunek działania ręcznie, oznacza to, że uszkodzony jest element sterujący. Konieczne jest dalsze sprawdzenie elementu sterującego lub jego bezpośrednia wymiana w celu przeprowadzenia testu.
  • Jeśli obsługa ręczna nie przynosi oczekiwanych rezultatów, należy sprawdzić, czy ciśnienie sprężonego powietrza jest wystarczające.
    Czy przyłącze A/B jest podłączone do cylindra oraz czy ciśnienie zwrotne wewnątrz korpusu zaworu jest wystarczające.
    Jeśli wszystko jest w porządku, oznacza to, że wewnętrzna konstrukcja korpusu zaworu jest uszkodzona, a połączenie między rdzeniem zaworu, korpusem zaworu i pierścieniem uszczelniającym jest zbyt ciasne.
  • Wszystkie powyższe problemy nadal występują.
    Biorąc pod uwagę możliwość uszkodzenia wewnętrznych elementów konstrukcyjnych korpusu zaworu, doświadczeni klienci mogą zdemontować pneumatyczny zawór elektromagnetyczny w celu przeprowadzenia kontroli w czystym otoczeniu.
    W przypadku wystąpienia następujących sytuacji: splątanie fragmentów surowej taśmy oraz długotrwałe stosowanie zanieczyszczonego sprężonego powietrza, co prowadzi do gromadzenia się zanieczyszczeń wewnątrz urządzenia oraz korozji elementów wewnętrznych i akcesoriów, można je wyczyścić, a odpowiednie akcesoria wymienić.

W dziedzinie pneumatyki istnieje wiele rodzajów zaworów elektromagnetycznych. Jak je wybrać, jak z nich korzystać i na co należy zwrócić uwagę? Wybierz MYFEQD. Mamy 15 lat doświadczenia w produkcji i poświęcamy się badaniom oraz praktyce, aby zapewnić Państwu kompleksowe rozwiązanie Państwa problemów. Zapraszamy do kontaktu.

Najczęściej zadawane pytania

Jaka jest średnica otworu cewki?

Średnica otworu w cewce wynosi 8 mm.

Skrót „AC” oznacza prąd przemienny, a „DC” – prąd stały.

Tłumik pneumatyczny zmniejsza hałas wydobywający się z układu wydechowego

Czy urządzenie może działać przez dłuższy czas?

Tak, wszystkie nasze cewki są wykonane ze stali 100% ED

Naciśnij przycisk, aby ręcznie zmienić kierunek wylotu powietrza

Nie, kierunek cewki można zmienić.

Logo MYFEQD NEW2

Wyślij nam wiadomość

Producenci urządzeń pneumatycznych w Chinach