Olej pod wysokim ciśnieniem z pompy hydraulicznej wpływa do korpusu cylindra i oddziałuje na powierzchnię tłoka przenoszącą ciśnienie, wytwarzając siłę pchającą, która napędza ruch tłoka i tłoczyska. Odwrócenie kierunku przepływu oleju umożliwia wysuwanie i wsuwanie; regulacja natężenia przepływu pozwala kontrolować prędkość ruchu, natomiast regulacja ciśnienia oleju pozwala kontrolować wielkość siły wyjściowej.
20 lat doświadczenia w branży produkcyjnej – dostarczamy rozwiązania dostosowane do Państwa konkretnych specyfikacji i wymagań produkcyjnych.
Ponad 20 lat doświadczeniaJakość naszych produktów dorównuje jakości produktów największych marek, ponieważ ściśle przestrzegamy norm technicznych wiodących marek krajowych i międzynarodowych.
Jakość zgodna z normami ISONasza firma, z siedzibą w Liushi w mieście Yueqing, w regionie Wenzhou, w prowincji Zhejiang w Chinach, może pochwalić się kompleksowym łańcuchem dostaw komponentów, zaawansowanym, wysokiej klasy sprzętem oraz wieloletnią tradycją produkcyjną.
Ceny bezpośrednio od producentaSiłownik hydrauliczny to element wykonawczy w układzie hydraulicznym, który przekształca energię ciśnienia płynu hydraulicznego w energię mechaniczną,
wytwarzające liniowy ruch posuwisto-zwrotny (lub, w nielicznych przypadkach,
(ruch oscylacyjny), a także generowanie siły pchającej lub ciągnącej oraz prędkości.
Powszechnie nazywa się go cylindrem olejowym.
| Średnica otworu (średnica wewnętrzna w mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 150 | 180 | 200 | 225 | 250 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj działania | Dwustronnego działania | |||||||||||
| Środek roboczy | Ogólny olej mineralny, płyn na bazie wody, emulsja wodno-olejowa, emulsja olejowo-wodna, płyn na bazie estrów fosforanowych | |||||||||||
| Temperatura robocza | −10°C ~ +80°C, do +200°C w przypadku materiałów odpornych na wysokie temperatury | |||||||||||
| Lepkość cieczy | 20–400 mm²/s (cSt) | |||||||||||
| Zakres prędkości roboczej | 500 mm/s | |||||||||||
| Wątek dotyczący portu | RC3/8 | RC3/8 | RC3/8 | RC1/2 | RC1/2 | RC3/4 | RC3/4 | RC3/4 | G1 | G1 | G1 1/4 | G1 1/4 |
| Klasa C – średnica tłoczyska (mm) | 16 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 56 | 65 | 80 | 90 | 100 | 110 |
| Klasa B – średnica tłoczyska (mm) | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 56 | 70 | 85 | 100 | 110 | 125 | 140 |
| Długość poduszki (mm) | 20 | 20 | 20 | 20 | 25 | 25 | 25 | 25 | 30 | 30 | 30 | 35 |
| Maksymalny skok (mm) | 5000 | |||||||||||
Aktualny kod zamówienia:
Uwaga:
1. Model HOB-70 w standardzie wyposażony jest w pręt klasy C, a model HOB-140 – w pręt klasy B.
2. W przypadku niestandardowego zestawu prętów (HOB-70 z prętem klasy B lub HOB-140 z prętem klasy C) prosimy o podanie tej informacji przy składaniu zamówienia.
3. W przypadku innych niestandardowych wymagań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
▲ Puste pole oznacza produkt standardowy; przy składaniu zamówienia nie trzeba podawać żadnych oznaczeń.
| Średnica otworu (średnica wewnętrzna w mm) | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj działania | Dwustronnego działania | ||||||
| Środek roboczy | Czysty standardowy olej hydrauliczny | ||||||
| Temperatura robocza | -10–60 °C | ||||||
| Zakres ciśnienia roboczego | 0,8–7 MPa | ||||||
| Zakres prędkości roboczej | 0–300 mm/s | ||||||
| Średnica tłoczyska (mm) | 16 | 20 | 20 | 25 | 30 | 35 | 50 |
| Standardowa długość tłoka (mm) | 30 | 30 | 30 | 35 | 35 | 50 | 50 |
| Skok niestandardowy 1501–2500 mm, długość tłoka (mm) | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 100 | 100 |
| Skok niestandardowy 2501–4000 mm, długość tłoka (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 | 140 | 150 | 150 |
| Wątek dotyczący portu | PT1/4 | PT3/8 | PT3/8 | PT3/8 | PT1/2 | PT1/2 | PT1/2 |
| Maksymalny skok (mm) | 4000 | ||||||
| Uwaga: Opcjonalne gwinty: gwint typu PT, gwint typu G, gwint typu NPT. W przypadku innych specjalnych wymagań prosimy o kontakt. | |||||||
Aktualny kod zamówienia:
Uwaga:
1. Lekki siłownik hydrauliczny serii MOB / MOD, standardowe ciśnienie robocze: 7 MPa.
2. Puste pole oznacza standardową konfigurację; przy składaniu zamówienia nie trzeba niczego zaznaczać.
▲ W przypadku niestandardowych wymagań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
！ ！ ！ Jeśli informacje o modelu nie są aktualizowane na bieżąco, możesz samodzielnie wybrać wymagane parametry techniczne, zapisać numer modelu i skontaktować się z nami w celu uzyskania dalszych informacji.
Seria HSG obejmuje przemysłowe siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania z jednym tłoczyskiem, zaprojektowane jako standardowe elementy wyposażenia maszyn budowlanych.
Siłowniki te charakteryzują się precyzyjnie szlifowanymi cylindrami, tłoczyskami pokrytymi twardym chromem oraz niezawodnymi układami uszczelniającymi. Są dostępne w trzech klasach ciśnienia znamionowego — 16 MPa (E), 21 MPa (F) i 32 MPa (H) — oraz oferują trzy przełożenia prędkości.
Obsługują różne konfiguracje montażowe oraz opcjonalne mechanizmy amortyzujące. Standardowe długości skoku zwiększają się w odstępach co 50 mm, a dostępne są również specyfikacje niestandardowe. Nadają się do takich maszyn, jak ładowarki, pojazdy komunalne i maszyny rolnicze.
| Średnica otworu (średnica wewnętrzna w mm) | 40 | 50 | 63 | 80 | 90 | 100 | 110 | 125 | 140 | 150 | 160 | 180 | 200 | 220 | 250 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj działania | Siłownik hydrauliczny dwustronnego działania z jednym tłoczyskiem | ||||||||||||||
| Środek roboczy | Mineralny olej hydrauliczny (ISO VG32/46) | ||||||||||||||
| Temperatura robocza | od -20°C do +80°C | ||||||||||||||
| Zakres ciśnienia roboczego | Klasa E: 16 MPa; klasa F: 21 MPa; klasa H: 32 MPa | ||||||||||||||
| Zakres prędkości roboczej | 0–300 mm/s | ||||||||||||||
| Współczynnik prędkości 1,33, średnica tłoczyska (mm) (cienkie tłoczysko) | 20 | 25 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 63 | 70 | 80 | 80 | 90 | 100 | 110 | 125 |
| Współczynnik prędkości 1,46, średnica tłoczyska (mm) (tłoczysko standardowe) | 22 | 28 | 35 | 45 | 50 | 55 | 63 | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 | 110 | 125 | 140 |
| Współczynnik prędkości 2, średnica tłoczyska (mm) (grube tłoczysko) | 25 | 32 | 45 | .. | 55 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 125 | 140 | 160 | 180 |
| Wątek dotyczący portu | M14*1,5 | M18*1,5 | M18*1,5 | M22*1,5 | M22*1,5 | M27*2 | M27*2 | M27*2 | M27*2 | M33*2 | M33*2 | M42*2 | M42*2 | M42*2 | M42*2 |
| Maksymalny skok (mm) | 2000 | ||||||||||||||
| Uwaga: Opcjonalne gwinty: gwint typu PT, gwint typu G, gwint typu NPT. W przypadku innych specjalnych wymagań prosimy o kontakt. | |||||||||||||||
Aktualny kod zamówienia:
Uwagi:
1. Siłownik hydrauliczny o dużej wytrzymałości z serii HSG.
2. Niektóre rodzaje mocowań mają ograniczenia dotyczące średnicy otworu – prosimy zapoznać się z kartą techniczną.
▲ W przypadku niestandardowych wymagań prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
Okrągły siłownik hydrauliczny serii ROB charakteryzuje się kompaktową i lekką konstrukcją o okrągłym korpusie. Umożliwia on montaż nakrętki ograniczającej w celu regulacji skoku, co pozwala na skrócenie efektywnego skoku wysuwu zgodnie z potrzebami w ramach całkowitego zakresu ruchu siłownika; zapewnia wysoką precyzję regulacji i łatwy montaż.
Dzięki ciśnieniu znamionowemu wynoszącemu 14 MPa oraz kompaktowym wymiarom urządzenie to znajduje szerokie zastosowanie m.in. w uchwytach roboczych, niewielkich urządzeniach automatyzacyjnych oraz w systemach wyrzucania form. Pełna gama modeli jest dostępna w magazynie, a na życzenie klienta możliwe jest dostarczenie konfiguracji niestandardowych.
| Otwór (średnica wewnętrzna, mm) | 20 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | 320 | 400 | 500 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj działania | Dwustronnego działania | |||||||||||||
| Środek roboczy | Mineralny olej hydrauliczny (ISO VG32/46) | |||||||||||||
| Temperatura robocza. | od -10℃ do +80℃ | |||||||||||||
| Maksymalne ciśnienie robocze | 7 MPa i 16 MPa | |||||||||||||
| Maksymalne ciśnienie próbne | 14 MPa i 24 MPa | |||||||||||||
| Klasa C Średnica pręta (mm) | 16 | 18 | 22 | 28 | 36 | 45 | 56 | 70 | 90 | 110 | 140 | 180 | 220 | 280 |
| Klasa B – średnica pręta (mm) | 18 | 22 | 28 | 36 | 45 | 56 | 70 | 90 | 112 | 140 | 180 | 220 | 280 | 360 |
| Wątek dotyczący portu | RC1/8 | RC1/4 | RC3/8 | RC3/8 | RC1/2 | RC1/2 | RC3/4 | RC3/4 | RC1 | RC1 | RC1 1/4 | RC1 1/4 | RC1 1/2 | RC1 1/2 |
| Maksymalny skok (mm) | 1000 | |||||||||||||
| Uwaga: Opcjonalne gwinty: PT, G, NPT. W przypadku innych specjalnych wymagań prosimy o kontakt. | ||||||||||||||
Wygenerowany kod zamówienia:
Uwaga:
1. Oznaczenie „Blank” oznacza konfigurację standardową; przy składaniu zamówienia nie trzeba podawać żadnego oznaczenia.
2. Nowe opcje montażu: przedni kołnierz okrągły FC, tylny kołnierz okrągły FD, układ dolotowy CAI z łożyskiem kulistym.
3. Skok regulowany musi być mniejszy niż skok standardowy; nieprawidłowy wybór zostanie wyszarzony.
4. Cylindry z amortyzatorem mają różne średnice zewnętrzne końcówek; w celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt.
▲ W przypadku niestandardowych skoków lub szczególnych wymagań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.
| Średnica otworu (średnica wewnętrzna w mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj działania | Dwustronnego działania | |||||||
| Środek roboczy | Mineralny olej hydrauliczny (ISO VG32/46) | |||||||
| Temperatura robocza | od -10℃ do +80℃ | |||||||
| Zakres ciśnienia roboczego | 70 kgf/cm² i 140 kgf/cm² | |||||||
| Lepkość | 20–400 mm²/s (cst) | |||||||
| Średnica tłoczyska (mm) | 12 | 14 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 56 |
| Wątek dotyczący portu | RC1/8 | RC1/8 | RC1/4 | RC1/4 | RC1/4 | RC1/4 | RC3/8 | RC3/8 |
| Maksymalny skok (mm) | 200 | |||||||
| Uwaga: Opcjonalne gwinty: gwint typu PT, gwint typu G, gwint typu NPT. W przypadku innych specjalnych wymagań prosimy o kontakt. | ||||||||
Aktualny kod zamówienia:
Uwagi:
1. Puste pole = konfiguracja standardowa, nie trzeba tego zaznaczać w zamówieniu.
2. Położenie wlotu oleju: dotyczy wyłącznie cylindrów montowanych na kolektorze MF; w przypadku innych typów pozostawić puste.
3. Regulowany skok: dotyczy wyłącznie siłowników dwutłoczkowych typu D. Sufiks „ST” pojawia się wyłącznie w przypadku siłowników z regulowanym skokiem.
4. Wariant z odpornością na wysoką temperaturę i kwasy (J) NIE jest dostępny dla butli montowanej na kolektorze MF.
5. Mocowanie promieniowe LA dotyczy wyłącznie średnic otworów: 32, 40, 50, 63, 80, 100.
6. Maksymalny dopuszczalny skok zależy od średnicy otworu. Opcje skoku przekraczające ten limit zostaną automatycznie wyłączone.
▲ W przypadku skoku tłoka wykraczającego poza standardowy zakres lub niedopuszczalnej kombinacji średnicy cylindra i skoku tłoka prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
| Otwór (średnica wewnętrzna, mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 |
|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj działania | Dwustronnego działania | ||||
| Środek roboczy | Ogólny olej hydrauliczny odpowiadający klasie lepkości ISO-VG-32 | ||||
| Temperatura robocza | od -10℃ do +70℃ | ||||
| Zakres ciśnienia roboczego | 15 kgf/cm² ~ 70 kgf/cm² | ||||
| Teoretyczna siła zacisku przy 70 kgf/cm² (N) | 166 | 343 | 603 | 943 | 1488 |
| Skok obrotowy (mm) | 9 | 11 | 11 | 13 | 13 |
| Standardowy skok pionowy (mm) | 13 | 15 | 15 | 17 | 17 |
| Zwiększony skok pionowy (mm) | -- | 30 | 30 | 34 | 34 |
| Standardowy skok całkowity (mm) | 22 | 26 | 26 | 30 | 30 |
| Całkowity skok po wydłużeniu (mm) | -- | 41 | 41 | 47 | 47 |
| Średnica pręta (mm) | 18 | 20 | 22.4 | 28 | 35 |
| Wątek dotyczący portu | PT1/8 | PT1/8 | PT1/8 | PT1/4 | PT1/4 |
| Uwaga: Opcjonalne gwinty: gwint typu PT, gwint typu G, gwint typu NPT. W przypadku innych specjalnych wymagań prosimy o kontakt. | |||||
Wygenerowany kod zamówienia:
Uwaga:
1. Oznaczenie „Blank” oznacza konfigurację standardową; przy składaniu zamówienia nie trzeba podawać żadnego oznaczenia.
2. Niestandardowy kąt wychylenia – proszę zapoznać się z arkuszem wymiarowym w specyfikacji.
▲ W przypadku niestandardowych skoków lub specjalnych wymagań prosimy o kontakt z działem sprzedaży.
| Model | Struktura | Ciśnienie znamionowe | Ciśnienie próbne | Zakres średnic otworów | Standardowy skok | Najważniejsze cechy | Przewodnik po wyborze (ma zastosowanie / nie ma zastosowania) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MOB | Siłownik światła drążka kierowniczego | 7 MPa | 10,5 MPa | 30–125 mm | 50–1000 mm | Drążek kierowniczy niskociśnieniowy, ekonomiczny, łatwy w konserwacji, z opcjonalną amortyzacją | Zastosowanie: Transport, popychacz, proste uchwyty, stacja hydrauliczna niskociśnieniowa (≤7 MPa); Nie ma zastosowania: Wysokie ciśnienie, uderzenia, duże siły boczne |
| HOB | Cylinder o zwiększonej wytrzymałości z drążkiem kierowniczym | 14 MPa | 21 MPa | 40–250 mm | Maks. 5000 mm | Drążek kierowniczy do średnio-wysokiego ciśnienia, wysoki stopień standaryzacji, pełen zestaw akcesoriów, dostępny z czujnikiem magnetycznym | Zastosowanie: obrabiarki, maszyny do obróbki drewna, urządzenia pomocnicze do wtrysku, uchwyty hydrauliczne, stacje o ciśnieniu 14 MPa; Nie ma zastosowania: warunki silnych uderzeń, zapylone środowisko zewnętrzne, otwory o bardzo dużej średnicy |
| ROB | Okrągły cylinder spawany (bez cięgła) | 14 MPa | 21 MPa | 32–200 mm | 5–10 000 mm | Spawana z rur, kompaktowa konstrukcja, większa odporność na obciążenia boczne niż w przypadku konstrukcji z cięgłami | Zastosowanie: ograniczona przestrzeń, częściowe obciążenie boczne, maszyny pakujące, urządzenia dźwigowe, niestandardowy długi skok; Nie ma zastosowania: częsty demontaż i konserwacja, bardzo wąska przestrzeń |
| CX-SD | Cienkościenny cylinder blokowy | 14 MPa | 21 MPa | 20–100 mm | 5–100 mm | Bardzo mała długość montażowa, korpus blokowy, krótki skok, przeznaczony do zaciskania form | Zastosowanie: formy wtryskowe, formy do odlewania ciśnieniowego, uchwyty CNC, zaciskanie w ograniczonej przestrzeni przy krótkim skoku; Nie ma zastosowania: pchanie/ciąganie przy długim skoku, siły boczne, szybkie ruchy posuwisto-zwrotne |
| HSG | Cylinder spawany o konstrukcji inżynierskiej | 16 MPa (opcjonalnie 21 MPa) | 25 MPa | 40–250 mm, dostępne są modele o dużej średnicy | Zależy od średnicy otworu, maks. 12×D | Standardowy cylinder spawany do maszyn budowlanych, odporny na uderzenia, do dużych obciążeń, z opcjonalną amortyzacją | Zastosowanie: ładowarki, wywrotki, pojazdy komunalne, sprzęt górniczy, urządzenia dźwigowe i ciężki sprzęt mobilny; Nie ma zastosowania: precyzyjna automatyka, wąskie przestrzenie, mocowanie w stałych uchwytach |
| HSC | Siłownik zaciskowy obrotowy | 7–14 MPa | 10,5–21 MPa | 20–63 mm | 10–50 mm (obrót + ruch w dół) | Obrót o 90°/180° z mocowaniem, duża siła mocowania, niewielkie wymiary, specjalny uchwyt | Zastosowania: uchwyty robocze, przyrządy spawalnicze, mocowanie w automatycznych liniach produkcyjnych, mocowanie form; Nie nadaje się do: ruchów pchających/ciągających o długim skoku, prostoliniowych ruchów liniowych, dużych sił bocznych |
Nazwy marek wymienione na tej stronie internetowej zostały podane wyłącznie w celach informacyjnych dotyczących norm technicznych. Produkt ten nie jest oryginalnym produktem danej marki i nie jest przez nią autoryzowany. Został wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami technicznymi danej marki i ma podobny wygląd; jest to jednak produkt opracowany niezależnie i nie ma żadnego związku z daną marką.
Duża siła wyjściowa i kompaktowe wymiary;
Łatwa regulacja prędkości, umożliwiająca płynny ruch przy niskich prędkościach;
Zabezpieczenie przed przeciążeniem można łatwo wdrożyć;
Elastyczna konstrukcja umożliwiająca przesył energii na duże odległości.
Podajnik worków, głowica zgrzewająca, zasuwa leja, urządzenie do składania klap kartonowych, popychacz wyładowczy
Ustawianie i mocowanie elementów obrabianych, mechanizmy podnoszące służące do załadunku i rozładunku, mechanizmy zatrzymujące oraz wciskanie elementów.
Ustawianie uchwytów spawalniczych, mocowanie obrabianych elementów oraz przenoszenie podzespołów
Urządzenia zatrzymujące na linii montażowej, popychacze sortujące oraz urządzenia do podnoszenia palet.
Otwieranie i zamykanie drzwi obrabiarki, podawanie obrabianego elementu oraz wyrzucanie odpadów.
Płytka prowadząca przenośnika, proste urządzenie dociskowe (dostępna wersja ze stali nierdzewnej do środowisk wilgotnych)
MYFEQD oferuje szeroki asortyment Siłowniki hydrauliczne rozwiązania.
Nasze siłowniki pneumatyczne są zgodne z normami technicznymi wiodących światowych marek,
zapewnianie szybkich rozwiązań w zakresie doboru modeli w różnych gałęziach przemysłu
układy pneumatyczne.
Wyciek zewnętrzny: Wyciek oleju jest widoczny gołym okiem w okolicy tłoczyska, głowicy cylindra lub otworów olejowych; jest to zazwyczaj spowodowane uszkodzeniem uszczelek tłoczyska, zgarniaczy pyłu lub pierścieni O-ring, poluzowaniem śrub lub zadrapaniami na tłoczysku.
Wyciek wewnętrzny: Z zewnątrz nie widać oleju, ale obciążenie samoistnie opada lub siłownik traci moc pod obciążeniem. Prosty test: Wysunąć siłownik i utrzymać ciśnienie, a następnie odłączyć przyłącze powrotne; jeśli olej nadal wypływa, oznacza to wyciek wewnętrzny w okolicy uszczelnienia tłoka.
Niekoniecznie. Najpierw należy ustalić miejsce usterki:
Zespół cylindra: Zużyte uszczelki tłoka lub zarysowana powierzchnia cylindra → wyciek wewnętrzny;
Układ hydrauliczny: zablokowany zawór nadmiarowy / niewłaściwe ustawienie ciśnienia, zużyta pompa hydrauliczna lub zatkany filtr ssący;
Problemy z płynami: zanieczyszczenie lub niewłaściwa lepkość.
Przed demontażem butli zaleca się zmierzyć ciśnienie w układzie i wykluczyć usterki zaworów lub pompy.
Najczęstszą przyczyną jest przedostawanie się powietrza do cylindra lub przewodów; inne przyczyny to nierównomierne tarcie uszczelek, zacinanie się prowadnic mechanicznych, zbyt duża lepkość płynu hydraulicznego w niskich temperaturach oraz zarysowania na powierzchni wewnętrznej cylindra.
Środki zaradcze: Należy kilkakrotnie wykonać pełny skok cylindra w celu usunięcia powietrza, sprawdzić współosiowość elementów mechanicznych oraz podgrzać płyn hydrauliczny w niskich temperaturach.
Awaria wbudowanego mechanizmu amortyzującego cylindra: otwór amortyzujący jest zbyt duży lub zawór zwrotny amortyzujący nie zapewnia odpowiedniej szczelności.
Śrubę regulacyjną tłumienia można precyzyjnie dostroić; nie należy całkowicie zamykać otworu. W przypadku dużej bezwładności obciążenia można zamontować zewnętrzny zawór tłumiący typu odciążającego.
Buczenie/bulgotanie: przedostawanie się powietrza;
Odgłos tarcia/zgrzytania: zarysowany tłoczysko, ciało obce utknięte w uszczelce przeciwpyłowej lub zarysowany otwór cylindra;
Odgłos brzęczenia/uderzeń: uszkodzenie amortyzacji lub niewspółosiowość elementów mechanicznych;
Okresowy nietypowy hałas: Poluzowana nakrętka tłoka.
W normalnych warunkach pracy (czysty olej hydrauliczny, temperatura 40–55 ℃, brak pyłu): okres przydatności do użycia wynosi 1–2 lata.
Najważniejsze wskazówki dotyczące przedłużenia żywotności: Należy regularnie filtrować i wymieniać olej; zamontować pierścień przeciwpyłowy, aby zapobiec zarysowaniu tłoczyska przez pył i piasek; unikać obciążeń mimośrodowych i sił bocznych; temperatura oleju nie powinna przekraczać 80°C.
Najważniejszym wymogiem jest zapobieganie powstawaniu sił poprzecznych spowodowanych obciążeniem niecentrycznym.
Należy upewnić się, że oś cylindra jest wyrównana z kierunkiem ruchu ładunku;
Uchwyty na zawiasach muszą umożliwiać swobodny ruch sworznia obrotowego;
Należy unikać poddawania tłoczyska obciążeniom promieniowym, ponieważ może to łatwo doprowadzić do uszkodzenia uszczelnienia tłoczyska i zarysowania jego powierzchni;
Śruby należy dokręcać równomiernie, na przemian w układzie ukośnym.
Minor rust spots can be removed by polishing; however, scratches or peeling of the chrome plating will quickly damage the dust seal and rod seal, leading to rapid oil leakage. In such cases, refinishing the plating or replacing the piston rod is recommended.
① Excessive internal leakage, causing heat generation due to throttling within the cylinder; ② Continuous relief valve discharge; ③ Insufficient or deteriorated hydraulic fluid; ④ Excessive frictional resistance (misalignment during assembly, seals tightened too much).
The difference in effective areas of a single-rod hydraulic cylinder naturally results in unequal speeds: the area of the cap end (rodless side) is larger, yielding higher extension thrust but slower speed; the area of the rod end is smaller, yielding lower retraction thrust but faster speed. If the speed discrepancy significantly exceeds theoretical values, check for flow restriction or internal leakage.
Installation is possible, but inverted or horizontal mounting makes air accumulation more likely, necessitating the provision of an air vent and periodic bleeding. With horizontal mounting, the weight of the piston rod generates lateral force; therefore, it is preferable to use a cylinder equipped with guide supports.
Bore diameter, rod diameter, stroke, working pressure, mounting style (flange/clevis), medium (hydraulic oil), operating temperature, load, and cushioning requirement.
① Return line blockage or crushed oil pipe; ② directional control valve spool stuck, preventing shifting; ③ counterbalance valve or pilot-operated check valve failing to open; ④ cushioning check valve seized; ⑤ severe damage to piston seals, causing internal leakage (bypass). Inspect the valves and hydraulic lines first, then check the cylinder assembly itself.
Not necessarily. There are three possible sources of downward drift: internal leakage past the cylinder piston seal, leakage in the hydraulic lock (pilot-operated check valve), or leakage through the directional control valve in its neutral position. A simple diagnostic method is to lock the cylinder and isolate it from the directional control valve; by observing whether the drift continues, you can determine whether the issue lies with the cylinder or the valve. For vertical loads, the use of a hydraulic lock is strongly recommended; one should not rely solely on the cylinder seal to maintain pressure.
At low temperatures, rubber seals harden and shrink, causing the sealing gap to widen and resulting in temporary leakage; the seals regain their elasticity once the oil temperature rises. If this condition persists, it is recommended to replace the seals with low-temperature-rated materials and select a suitable low-temperature hydraulic oil.
① Fluid contamination, with solid particles causing continuous abrasion of the seal; ② Prolonged oil temperatures exceeding 80°C, accelerating seal aging; ③ Incompatibility between the fluid medium and the seal material (e.g., synthetic esters corroding standard NBR seals); ④ Scratching of the seal lip during installation; ⑤ Continuous off-center loading, causing one-sided friction on the piston rod.
This is mostly caused by the high-temperature oxidation of the oil film or the adhesion of impurities; if the surface is merely blackened without scratches, no action is required. However, if scratches or flaking are present, the impurities will rapidly cut through the dust seal and rod seal, leading to quick oil leakage.
Long-term operation under excessive pressure is not recommended. While short-term peak pressures of up to 1.25 times the rated pressure are generally permissible, sustained overpressure can lead to cylinder barrel bulging, seal failure, and tie-rod breakage, posing safety risks. For applications involving shock loads, it is recommended to incorporate a safety factor of 1.2 to 1.5 during selection.
You must shut down the machine first and repeatedly extend and retract the cylinder to release any residual pressure in the circuit; verify that the cylinder is unloaded and depressurized before disassembly. For cylinders supporting vertical loads, the load must be mechanically secured to prevent sudden dropping and potential injury.
The warranty generally covers manufacturing defects, such as flaws in cylinder barrel machining, assembly issues, and quality defects in original seals. It does not cover damage resulting from fluid contamination, misalignment, off-center loading, over-pressurization, piston rod scratches caused by foreign objects, use of incorrect media, or unauthorized disassembly and modification.
For standard mineral oils, NBR (nitrile rubber) or PU (polyurethane) seals are used; for water-glycol or phosphate ester fire-resistant fluids, standard NBR is unsuitable—FKM (fluororubber) or EPDM (ethylene propylene diene monomer) seals are required. Selecting the wrong seal material for the medium can lead to seal swelling, dissolution, or failure.
Models with adjustable cushioning allow for fine-tuning. If the throttle is set too low, cushioning becomes excessive, leading to pressure buildup at the end of the stroke and insufficient thrust; if set too high, cushioning is weak, resulting in significant impact and vibration at the end of the stroke. Avoid making large adjustments at once; instead, make small, incremental changes.
Measurements required: cylinder bore (inner diameter), piston rod diameter, stroke, total retracted length, mounting dimensions (clevis pin diameter, flange dimensions), port specifications, and whether cushioning is included.
It can be used temporarily in terms of configuration, but note the following: a single-acting cylinder extends via pressure and retracts under the weight of the load; the return chamber must be vented to the reservoir, and the original piston seal must be suitable for the operating conditions. Long-term use in this non-standard manner is not recommended.
Air has mixed into the hydraulic oil. Oil foaming causes erratic movement and pressure instability, and accelerates oil oxidation. Check the reservoir oil level and inspect the suction lines for air leaks; perform a full-stroke air-purging procedure.
Producenci urządzeń pneumatycznych w Chinach
