– Montaż zajmujący mało miejsca: przy tej samej długości skoku całkowita długość jest znacznie mniejsza niż w przypadku standardowych siłowników tłokowych;
– Napęd liniowy, umożliwiający bezpośredni montaż oprzyrządowania lub uchwytów;
– Opcjonalne przełączniki magnetyczne do wykrywania położenia;
– Można zamontować szyny prowadzące, aby zwiększyć odporność na obciążenia niecentryczne;
– Różnorodne opcje montażu dostosowane do zautomatyzowanych linii montażowych.
20 lat doświadczenia w branży produkcyjnej – dostarczamy rozwiązania dostosowane do Państwa konkretnych specyfikacji i wymagań produkcyjnych.
Ponad 20 lat doświadczeniaJakość naszych produktów dorównuje jakości produktów największych marek, ponieważ ściśle przestrzegamy norm technicznych wiodących marek krajowych i międzynarodowych.
Jakość zgodna z normami ISONasza firma, z siedzibą w Liushi w mieście Yueqing, w regionie Wenzhou, w prowincji Zhejiang w Chinach, może pochwalić się kompleksowym łańcuchem dostaw komponentów, zaawansowanym, wysokiej klasy sprzętem oraz wieloletnią tradycją produkcyjną.
Ceny bezpośrednio od producentaTłok wewnętrzny jest połączony z zewnętrznym wózkiem przesuwnym za pomocą sprzęgła mechanicznego lub magnetycznego;
sprężone powietrze napędza tłok, powodując jego ruch posuwisto-zwrotny,
napędzając bezpośrednio suwak zewnętrzny po torze liniowym,
co pozwala wyeliminować konieczność stosowania wysuwanej tłoczyska i znacznie zmniejszyć całkowitą długość montażową.

1. Siłownik beztłokowy z połączeniem magnetycznym: między tłokiem a wózkiem nie ma żadnego połączenia mechanicznego, co zapewnia doskonałą szczelność;
2. Ruch tłoka jest przenoszony na karetkę zewnętrzną za pomocą siły sprzężenia magnetycznego; brak tłoczyska pozwala na uzyskanie bardziej kompaktowej konstrukcji oraz dłuższego skoku maksymalnego w porównaniu ze standardowymi cylindrami;
3. Wyposażony w regulowane i stałe elementy amortyzujące na obu końcach, co zapewnia płynne zmiany kierunku bez wstrząsów oraz zapobiega uszkodzeniom mechanicznym;
4. Komora tłoka jest odizolowana od wózka, co zapobiega przedostawaniu się kurzu i zanieczyszczeń do układu, a tym samym wydłuża żywotność cylindra.
| Średnica otworu (średnica wewnętrzna w mm) | Seria RMS | Seria RMS / RMSP | Seria RMSP | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 16 | 20 | 32 | |
| Rodzaj działania | Dwustronnego działania | ||||||||
| Środek roboczy | Powietrze (przefiltrowane przez filtr o wielkości porów 40 μm lub większej) | ||||||||
| Temperatura robocza | od -20°C do +70°C | ||||||||
| Zakres ciśnienia roboczego | 0,2–0,7 MPa | 0,15–0,7 MPa | |||||||
| Ciśnienie próbne | 1,2 MPa | ||||||||
| Zakres prędkości roboczej | 50–400 mm/s | ||||||||
| Amortyzacja | Poduszka stała | Poduszka z regulacją + poduszka stała | |||||||
| Wątek dotyczący portu | M5×0,8 | M5×0,8 | PT1/8 | PT1/8 | PT1/8 | PT1/4 | M5×0,8 | PT1/8 | PT1/8 |