Udostępnij znajomym:
Siłownik ograniczający serii TWG: siłownik ograniczający o regulowanej wysokości, dwustronnego działania; montowany na kołnierzu, z korpusem cylindrycznym; zaprojektowany specjalnie do zastosowań związanych z ograniczaniem ruchu na stanowiskach linii montażowej.
Zasada działania: Po doprowadzeniu powietrza tłoczysko cylindra wysuwa się, blokując paletę lub nośnik z obrabianym elementem poruszający się wzdłuż linii przenośnikowej, co powoduje jego ustawienie i zatrzymanie na stanowisku roboczym; po odcięciu dopływu powietrza tłoczysko cofa się, uwalniając nośnik.
Dostępne w dwóch wersjach: dwustronnego działania i jednostronnego działania (typu cofającego):
1. – Dwuostronnego działania: Ciśnienie powietrza po obu stronach steruje wysuwaniem i wsuwaniem.
2. – Działanie jednostronne (typ cofający): Ciśnienie powietrza powoduje cofnięcie tłoczyska, natomiast sprężyna automatycznie wysuwa tłoczysko do pozycji blokującej po odcięciu dopływu powietrza.
Dostępne są różne typy końcówek drążków: cylindryczne (C), płaskie cylindryczne (B), rolkowe (R) oraz rolkowe typu dźwigniowego z regulowanym amortyzatorem hydraulicznym (K).
Opcjonalnie dostępny jest mechanizm samozamykający: cylinder z blokadą rolkową typu dźwigniowego jest wyposażony w urządzenie samozamykające, które zapobiega odskoczeniu wahacza i jego cofnięciu się w kierunku zablokowanego przedmiotu.
Pogrubiony tłoczysko skutecznie zwiększa odporność cylindra na uderzenia.
Można go wyposażyć w magnes (pierścień magnetyczny).
| Średnica otworu (średnica wewnętrzna w mm) | 32 | 40 | 50 | |
| Rodzaj działania | Typ dwustronnego działania, typ jednostronnego działania sterowany pilotem | |||
| Środek roboczy | Powietrze (przefiltrowane przez sito o oczkach 40 µm) | |||
| Zakres ciśnienia roboczego | Typ dwustronnego działania | 0,15–1,0 MPa (22–145 psi) | ||
| Pchający, jednostronnego działania | 0,2–1,0 MPa (28–145 psi) | |||
| Gwarantowana odporność na ciśnienie | 1,5 MPa (215 psi) | |||
| Temperatura pracy | od -20°C do 70°C | |||
| Zakres tolerancji podczas podróży | +1.0 | |||
| Rodzaj amortyzacji | Podkładka zapobiegająca zderzeniom | |||
| smarowanie | NIE | |||
| Sposób montażu | Typ kołnierzowy (regulowana wysokość montażu) | |||
| Metoda blokowania | Typy cylindryczne, płasko-cylindryczne, rolkowe oraz rolkowo-dźwigniowe (z regulowaną amortyzacją) | |||
| Rozmiar portu przyłączeniowego | PT1/8 | |||
Dostępne typy gwintów do połączeń to PT, G i NPT.

Prosimy o przesłanie nam

Producenci urządzeń pneumatycznych w Chinach